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Lectron はさまざまなアダプターで EV の充電を容易にします

Mar 03, 2024Mar 03, 2024

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Lectron は、EV 充電アダプターと EVSE 家庭用充電器を手頃な価格で製造しています。 これらのアダプターは、米国の AC 充電規格 J1772 と北米充電規格 (NACS) 上のテスラの AC 充電器との間の相互互換性を提供するだけでなく、テスラが CCS1 ステーションで充電できるアダプターを提供します。

電気自動車が初期導入者から多数派に移行し、公共の EV 充電インフラが追いつくのに苦労している中、アダプターは EV ドライバーの機能とカバー範囲のギャップを埋めるのに役立ちます。

Lectron の EV 充電アダプターの数々。 画像クレジット: Kyle Field、CleanTechnica

Lectron は、Tesla などの OEM が提供する高価格製品に代わるさまざまな製品を開発しています。 彼らは、私たちがペースを走らせるために、最も人気のあるアダプターをいくつか送ってくれました。ガレージにある J1772 EV と Tesla を使って、ほとんどのアダプターをテストすることができました。

Lectron のこのアダプターは、Tesla オーナーに J1772 AC 充電ステーションで充電できる機能を提供します。 このアダプターはすべての Tesla 車に付属しているか、少なくとも現在は付属しています。 テスラの横行的な価格設定と製品の優柔不断を考えると、テスラが人々に料金を請求することを決定するのは時間の問題のように思われます。

画像クレジット: Kyle Field、CleanTechnica

公式の Tesla アダプターと Lectron のアダプターを並べて比較すると、この 2 つは同等の品質であり、誰がどちらを製造したかを知らなければ、おそらく区別できないでしょう。 機能面では問題なく使えています。 アダプターを充電器の J1772 ポートに差し込み、車に差し込みます。 フィット感は、テスラの充電器を使用するよりも少しぴったりと感じましたが、それは単に新品だからかもしれません。 車両と充電器が数秒間通信すると、予想どおりに車両の充電が開始されます。

Tesla は大幅な値下げを行ったばかりで、この記事の執筆時点では、Tesla の公式アダプターは 50 ドルです。 Lectron の現在の価格は 54.99 ドルであり、財務面だけではあまり魅力的ではありません。 テスラ製品は定期的に在庫切れになるので、これは価格への影響を最小限に抑えた良い代替品になる可能性があります。 テスラの公式アダプター以外にアフターマーケットの充電器を選ぶのは難しいですが、選択肢があるのは良いことです。

スペクトルの反対側では、レクトロンは、テスラ車以外の人がテスラ車の AC 充電ステーションを使用できるようにするアダプターを開発しました。 一方の端は Tesla NACS 充電器に接続し、J1772 ポートを使用して車に接続します。 実際には、テスラの AC 充電器は通常デスティネーション チャージャと呼ばれ、テスラがホスト サイトにハードウェアを無料で提供したため、全米のホテルやその他の施設で一般的に使用されています。 テスラは現在 35,000 台を超える壁面充電器を設置しており、ネットワークは拡大し続けています。

このアダプターは、テスラおよびテスラ ウォール コネクタを備え、テスラ以外の EV への切り替えを検討している住宅所有者にとっても優れたオプションです。 このシンプルなアダプターはプラグアンドプレイです。 Tesla 充電器に差し込むだけでラッチがかかります。 そこから、J1772 の端を車両に差し込むと、充電が開始されます。 簡単にピーシー。

画像クレジット: Kyle Field、CleanTechnica

私たちのテストガレージには、Tesla Gen3 壁コネクタと Wallbox Pulsar Plus J1772 充電器があります。 Lectron のアダプターを使用すると、ガレージ全体に充電コードを配線することなく、ガレージのどちらの側にも駐車できるようになります。 同じ柔軟性は、テスラの公式家庭用充電器を備えたテスラを購入し、将来新しい充電器を購入して設置することなくテスラ以外の EV を購入できる柔軟性を望む住宅所有者にも当てはまります。

想定される涅槃状態に入る前に、このアダプターについていくつかの点に注意することが重要です。 まず、テスラのスーパーチャージャーでは機能しません。 スーパーチャージャーは DC であり、このアダプターの J1772 コンセントは AC 充電専用です。 スーパーチャージャーには、支払いのために充電器と車両間の通信も必要になるため、これは大きな問題です。 第二に、Tesla の目的の充電器の一部は、Tesla でのみ動作するようにハードコードされています。 この違いはどのアプリにも記載されていないため、機能するかどうかは多少の当たり外れがあります。 これはアダプターのせいではなく、この制限は接続先の充電器自体に設定されています。